La strada sterrata è senza dubbio il tipo di terreno che presenta meno difficoltà. Ci sono strade ovunque siano presenti alpeggi, paesi, funivie e in generale qualsiasi impianto (ad es. parti di acquedotti, stazioni per l'innevamento artificiale delle piste ecc.) debba essere raggiungibile con mezzi motorizzati. Quasi tutte le frazioni ne sono servite.
Trattandosi di strada è sicuramente abbastanza larga da permettere il passaggio di un veicolo a 4 ruote, e presenta pendenze molto moderate, spesso con sequenze di tornanti. I corsi d'acqua vengono superati con solidi ponti, ma in alcuni casi ci possono essere dei piccoli guadi con acqua sicuramente poco profonda.
Un caso particolare riguarda la strada che segue il percorso del Ru Cortot, e attraversa delle vere e proprie gallerie. In questi casi è consigliato l'uso di una torcia, e la volta è in certi punti piuttosto bassa. Un veicolo a motore non ci passerebbe.
Il fondo stradale è generalmente formato da terra battuta o ghiaia; spesso al centro della strada c'è una striscia in erba.
I pericoli che si possono presentare sono praticamente nulli. Per prima cosa va ricordato che, seppur chiuse al traffico privato e turistico, sono pur sempre strade e che il passaggio di veicoli è a volte frequente.
Ai lati della strada ci possono essere pendii scoscesi o pareti anche ripide, e nella gran parte dei casi non ci sono paracarri o protezioni. In alcune situazioni ci possono essere occasionali frane (come dopo forti piogge), e a seconda della stagione possono verificarsi anche delle valanghe, come del resto su ogni pendio innevato.
Nel 99% dei casi la strada sterrata è comunque un terreno in cui i pericoli sono davvero inesistenti, a patto ovviamente di guardare sempre dove si mettono i piedi.
Nella stagione invernale e nella prima parte della primavera le strade possono essere coperte di neve; in questo caso il tracciato non è sempre visibile con chiarezza. Un po' di attenzione permette comunque di non perdersi.